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le Sam 19 Jan 2013 - 22:48
tien si tu veux, c'est de l'origine pas de la repro
http://www.arz-tuning.de/shop/product_info.php/info/p2968_VW-Corrado-VR6-Grill.html
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le Lun 21 Jan 2013 - 12:07
@Olivier vr6 a écrit:des petites news ici pour commencer la restauration , suis allé récuperer une commande chez vw , bac liquide refroidissement + bouchon , bac de lave glace + bouchon , moulure de toit mais 1 sur 2 l 'autre plus dispo Sad et je voulais commander calandre mais une des 2 n'est plus dispo , référence dispo : 535 853 653 041, et l'autre pas dispo 535 853 A 01C . Alors ma question est là suivante pour corrado vr6 est-ce qu'il y a une difference entre la calandre phase 1 et 2 ? merci bien

phase 1 = 2 pattes en bas
phase 2 = 3 pattes en bas
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le Lun 21 Jan 2013 - 19:08
@mickapolo a écrit:
@Olivier vr6 a écrit:des petites news ici pour commencer la restauration , suis allé récuperer une commande chez vw , bac liquide refroidissement + bouchon , bac de lave glace + bouchon , moulure de toit mais 1 sur 2 l 'autre plus dispo Sad et je voulais commander calandre mais une des 2 n'est plus dispo , référence dispo : 535 853 653 041, et l'autre pas dispo 535 853 A 01C . Alors ma question est là suivante pour corrado vr6 est-ce qu'il y a une difference entre la calandre phase 1 et 2 ? merci bien

phase 1 = 2 pattes en bas
phase 2 = 3 pattes en bas

merci bien jumeau du coco lol
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le Sam 26 Jan 2013 - 22:53
Ahhh je l'ai enfin retrouvé... j'ai été le tentateur de Tony :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: pour qu'il l'achète à Jer...
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le Ven 1 Fév 2013 - 18:13
@kleber.faria a écrit:Ahhh je l'ai enfin retrouvé... j'ai été le tentateur de Tony :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: pour qu'il l'achète à Jer...

C'est-à-dire ?
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le Sam 2 Fév 2013 - 7:01
En gros... j'ai mis en contact Jer et Tony pour que l'affaire se fasse... mais si j'avais eu les sous à l'époque je l'aurai bien pris pour moi donc ça me fais plaisir de le retrouver dans un forum pour suivre son évolution... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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le Sam 2 Fév 2013 - 17:19
OK OK là pour l'instant il est stocké à l'abri pendant des mois car je fais du déplacement donc pas avant 7 mois pour commencer à démonter pour remettre en état , il sera présent quand même aux vw days j'habite juste à côté ^^^
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le Lun 13 Mai 2013 - 10:26
un peu de news ici , mis en place d'un jeu de feu arrière rouge ( sa me plait pas trop à vrai dire ) , sigle vr6 rouge de calandre trouvé et posé , 4 pneus neufs de montés également , et je souhaiterais changer de ligne pour passer en inox ( actuellement entièrement d'origine ) quelqu un a un type de ligne à me conseiller ainsi que des sites ? et aussi où est-ce que je pourrais avoir un jeu de plaque d'immatriculation noir ?
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le Lun 13 Mai 2013 - 10:46
Les feux arrières :

Restauration : Corrado vr6 oem - Page 2 Mini_36797648474610200351750369545865928957n

Sigle de calandre rouge vr6 :

Restauration : Corrado vr6 oem - Page 2 Mini_161082970495102003517514095711986250461n
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le Lun 13 Mai 2013 - 10:48
c'est vrai que c'est spécial les feux rouge!
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le Lun 13 Mai 2013 - 10:55
@MitchOf4O a écrit:c'est vrai que c'est spécial les feux rouge!

wé en photo sa passe encore mais en vrai ..... Question je pense que vais remettre ceux d'origine pour Clastres Very Happy
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le Lun 13 Mai 2013 - 19:38
j' ai eu aussi des feux tout rouge je les ai revendu

mets des rouges/noirs fumés ça passe pas trop mal

t'as finalement trouvé un logo de calandre rouge ?
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le Lun 13 Mai 2013 - 20:37
@mickapolo a écrit:j' ai eu aussi des feux tout rouge je les ai revendu

mets des rouges/noirs fumés ça passe pas trop mal

t'as finalement trouvé un logo de calandre rouge ?

We pour l'instant vais remettre feux origine , pour le logo oui et pas chère en plus fallait juste être patient . . . .
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le Lun 20 Mai 2013 - 15:10
Tu as gardé les plaques bretonnes? Laughing
Pour la ligne inox, Jetex en fait une de bonne facture pour Corrado... (Je crois que mécatechnic la vend...).
Hésites pas à mettre des photos de la belle.
Tu as revu un peu le refroidissement depuis? Moi je pensais lui faire une vidange de G12 avec les pompes à eau, les sondes et le bocal de ldr avant de te la vendre...
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Olivier vr6
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le Lun 20 Mai 2013 - 17:56
@Toni78 a écrit:Tu as gardé les plaques bretonnes? Laughing
Pour la ligne inox, Jetex en fait une de bonne facture pour Corrado... (Je crois que mécatechnic la vend...).
Hésites pas à mettre des photos de la belle.
Tu as revu un peu le refroidissement depuis? Moi je pensais lui faire une vidange de G12 avec les pompes à eau, les sondes et le bocal de ldr avant de te la vendre...

wé je cherche un site pour faire des plaques noirs , pour la ligne j'aime pas trop jetex je regarde à droite à gauche pour le moment , et pour le reste pas encore pencher sur la question mais après l'été il sera immobilisé pour refaire les trains roulants et le moteur devrait suivre après ;
-)
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le Lun 20 Mai 2013 - 21:58
feux rouge c'est spécial
german rules pour tes plaques
bonne continuation 😉
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Toni78
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le Mer 22 Mai 2013 - 23:39
@Olivier vr6 a écrit:wé je cherche un site pour faire des plaques noirs , pour la ligne j'aime pas trop jetex je regarde à droite à gauche pour le moment , et pour le reste pas encore pencher sur la question mais après l'été il sera immobilisé pour refaire les trains roulants et le moteur devrait suivre après ;
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Oh beau programme alors... Twisted Evil
Pour les plaques, tu peux les faire sur http://www.mineralogique.fr/plaques-immatriculation-noires-anciennes-de-collection
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Olivier vr6
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le Jeu 11 Juil 2013 - 1:42
Petite question , actuellement en ligne d'origine je souhaiterai mettre un tube en s mais sans gamelle est ce bien? Car sa dégage la belle sonorité du vr6 n'est ce pas? Par contre j'en trouve pas Crying or Very sad
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le Ven 12 Juil 2013 - 12:17
moi j' avais trouvé le mien sur ebay en allemagne et du coup il dort a la maison

il est en inox et le bruit est bien présent
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le Lun 15 Juil 2013 - 1:25
Essaye de trouver un inter supersprint le son sera rauque et chantant qd tu appuyeras
Un s c du bruit ;
)
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le Lun 29 Juil 2013 - 17:58
@mickapolo a écrit:moi j' avais trouvé le mien sur ebay en allemagne et du coup il dort a la maison

il est en inox et le bruit est bien présent

tu le revends s'il est en bon état ? envie d'essayer pour voir le baroufe lol
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le Lun 29 Juil 2013 - 21:36
bah en fait il est neuf mais je l' avais coupé car je voulais raccordé mon echappement d' origine avant l' essieu

et je l'ai jamais monté, il n' a meme pas chauffé l' inox est encore vierge :mdr:
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le Lun 29 Juil 2013 - 21:38
@mickapolo a écrit:bah en fait il est neuf mais je l' avais coupé car je voulais raccordé mon echappement d' origine avant l' essieu

et je l'ai jamais monté, il n' a meme pas chauffé l' inox est encore vierge :mdr:

et tu penses que sa me poserai pas de problème pour moi le monter ? tu vends combien ?
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le Mar 30 Juil 2013 - 9:37
il est possible de le faire ressouder

MP pour la suite Cool
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le Ven 7 Mar 2014 - 9:04
Petites questions , j'ai acheté une poignée extérieure et malheureusement j'ai pas la clef de celle ci comment faire pour retirer barillet
Quelqu'un pourrait me donner référence origine pour un silencieux arrière corrado vr6 car vw ne savent pas trop :-? Merci
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