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Aston290
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Sam 27 Oct 2012 - 19:28
bonsoir a tous

Voila j ai craqué.. pour une belle de 1988 une menphis 1.3L 5 portes d'origine c est une premiére main ça m'a surpris, mais la belle appartenait a un grand pére apparemment maniaque Very Happy j' étais en contact avec son petit fils lui aussi passionné de voitures mais pas de golfs 2. J' ai donc fini a sauter le pas depuis que j en révé.. donc aujourd'hui grand jour je pars la chercher a quelques kilométre de chez moi, le papi est ravi de la vendre a quelqu un qui vas la bichonner 😉 donc la j hallucine Factures,entretien, tout conserver depuis l'achat.. :waouh: mise a part le guide d' utilisation mais bon pas grave.
donc la voila au chaud a la maison, content car elle est propre a par ma femme qui suit pas trop ma passion :mdr: donc ravi quand méme pour m,en servir peut étre de daily ou a l'occaz.. le pire c' est que elle totalise seulement 85.000km Shocked
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Aston290
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Sam 27 Oct 2012 - 19:31
voici le lien : en espérant que celui ci fontionne



https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/202/ext1v.jpg/
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Aston290
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Sam 27 Oct 2012 - 19:32
une autre de cet aprés midi

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/546/ext2t.jpg/
dav6
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Dim 28 Oct 2012 - 5:38
Salut!!!!!!!!tres propre ta menphis Shocked

Elle a des options?????dis nous en un peu plus 😉
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Aston290
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Dim 28 Oct 2012 - 10:56
Salut merci Dav
non comme option pas grand chose ah oui.... vitres manuelles :mdr: et un thermométre d'époque collé sur le tdb :mrgreen:
non pas d options en vue..
a part le vieux poste Blaupunkt :mrgreen:
sinon c est une boite 4
pas un foudre de guerre mais bon pour l'instant je recherche pas ça.. Very Happy
Bon a part ce matin je sais pas si c est le froid mais au démarrage elle a tendance a caler si je tiens pas un peu l accélérateur Question ça dure bien 5min
peut étre probléme de ralenti ou d allumage Question
je suis débutant et pas trés grand connaisseur en mécanique hélas :-?
Je posterais quelques photos prise hier a l'achat :lovie:
En parlant d'achat le proprio m'a méme donné le bon de compmande datant de 88 de la voiture en franc Cool
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Aston290
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Dim 28 Oct 2012 - 11:09
comme promis quelques photos prise hier a l'achat




https://2img.net/r/ihimizer/img203/378/int1n.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img831/1596/int2g.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img267/1586/int3c.jpg
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Aston290
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Dim 28 Oct 2012 - 13:00
Petit conseil vaut mieux y faire le plein au sans plomb 95 ou 98 ?
Si différence notable il y a ? Merci
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Dim 28 Oct 2012 - 14:04
Super propre! Félicitations, bel achat!

SP95 ou SP95-E10? Pas la même chose...

SP95 ou SP98 idem pour ta voiture sauf le prix...par contre surtout pas de SP95-E10.
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Aston290
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Dim 28 Oct 2012 - 14:11
Merci ! Oui elle est propre quelques petits defaults mais rien de mechant.. Oui le 95 ou 98 me semble bon. Je mettrai du 98. Le E 10 non
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Aston290
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Dim 28 Oct 2012 - 14:29
photo du gros bloc Surprised



https://2img.net/r/ihimizer/img545/6220/motz.jpg
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Aston290
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Dim 28 Oct 2012 - 14:32
personne a une idée sur mon probléme de démarrage a froid ? Sad
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Aston290
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Lun 29 Oct 2012 - 8:42
Personne ? Sad
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Lun 29 Oct 2012 - 10:22
elle est drolement propre cette golf ! je c'est que sur la mienne je doit appuiyer deux fois sur la pedale d'accelerateur avant de lancer le moteur quand elle a froid , sinon elle cale
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Aston290
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Lun 29 Oct 2012 - 15:00
Oui Alex.. Et merci! Peut être juste le starter qui déconne Question un ami ma dis durite de starer peut etre.. Je pense que c est pas méchant.. Car juste au démarrage à froid une fois chaude ça tourne bien...
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Aston290
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Lun 29 Oct 2012 - 15:04
Oui Alex elle a toujours dormi dans un garage et à peu servie d'où l'état très propre l' embrayage. À était refait récemment aussi.
J espère pouvoir la garder car difficile pour la place je n'ai,qu'un seul garage..
Une idée d un starter neuf ?
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Aston290
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Lun 29 Oct 2012 - 15:06
Donc avant de démarrer tu accélére 2 fois gros.. Et après tu laisse chauffer ?
Tu n'a pas de ratée ?
alex270
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Lun 29 Oct 2012 - 17:34
si je demarre pas temp froid sans faire les deux coup d'accelerateur , elle cale aussitot . quand je fait les deux coup d'accelerateur avant de demarrer nickel elle a un ralentit assez haut qui diminue progressivement .

si tu regarde ta notice d'utilisation du vehicule tu verra qu'il est conseiller de faire cette manip .
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Aston290
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Lun 29 Oct 2012 - 17:50
Tout avait était conservé mais y avait pas guide d' utilisation dedans,
Mais j essaierai demain en tout cas merci 😉
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Aston290
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Lun 29 Oct 2012 - 18:14
Ou peut être un starter auto capricieux..je ne sais même pas ou regarder pour voir si il,y a un problème Question
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Lun 29 Oct 2012 - 20:02
un conseil : tant que c 'est pas plus grave que ca
touches y pas a ce carbu Laughing
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Aston290
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Lun 29 Oct 2012 - 21:05
C'est le fameux carbu capricieux ? :-?
Non j'y touche pas c'est clair 😉 ben a chaud elle le fais plus donc je pense qd même que c'est le starter..
Vous pensez que je peux procéder de quel manière sans le changer bien sur Shocked
Merci pour vos réponses les gars :merci:
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Aston290
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Sam 3 Nov 2012 - 12:07
Salut à tous..
Le ventilo se déclenche très rapidement.. Est ce normal ? Même sur petits trajets..
Mon niveau de ldr à baissé Question
Je précise que mon bocal est propre et pas de mayonnaise
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Aston290
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Sam 3 Nov 2012 - 12:16
Petite précison aussi il n'y a pas de fuite sous la voiture..
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Aston290
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Sam 3 Nov 2012 - 23:11
Personne a une petite idée Crying or Very sad
jlucpate
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Dim 4 Nov 2012 - 11:09
Embarassed est ce quelle fume blanc car le liquide peut repasser par l'échappement

d'ou la baisse de niveau et tu n'aura pas forçément de fuite ( début de jt culasse ou culasse légérement fendu)..

par contre as tu des petits bouillonnements dans ton vase expansion Question Question

bon courage pour la suite .... 😉
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