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le Mer 27 Juin 2012 - 1:33
tout d'abord une petite presentation personnel moi c'est mathias 24 carrossier peintre a aulnay sous bois vwistes depuis toujours j'ai acheter ma polo derby il y a un peu plus d'un ans mais je n'ai pas vraiment eu le temps de m'en occupé cette année faute d'avoir un daily driver maintenant c'est fait place au boulot !

petites photos

l'anonce
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la reception
polo classic (derby) 82 phare carré Sam0581r

et aujourd'hui
polo classic (derby) 82 phare carré Img0898ue

au programme restauration complete ni plus ni moins ^^
avec ou une greffe de g40 ou une rampe de carbu sur le 1300
mais dans un premier temps on va se contente de toutes la carrosserie y compris soubassement et train roulant remis a neuf ensuite viendra l'interieur

mon daily driver ...

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le Mer 27 Juin 2012 - 13:20
Très jolie petite ! Bonne resto' 😉

T'as déjà la barrette de capot, c'est déjà ca Very Happy
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le Mer 27 Juin 2012 - 18:40
oui et j'y tiens mais elle n'est pas nickel alors au pire quand j'en serais a la finition je tricherais un peu pour en refaire une

alors la tous les ouvrant sont déposé ainsi que les deux pare choc les feux les phares les ailes avant le pare brise etc .... pas de grandes surprise niveau rouille j'ai bien verifier la trappe a essence et l'interieur de l'aile ar a ce niveau la .

ma premiere etapes etant de renlever tous le "
blakson"
(antigravillionage) afin de voir ce qu'il se cache en dessous, de pouvoir traité ou réparer si besoin avant de refaire l'antigravillionage proprement
j'ai commencer par les passages de roue avant faute de pouvoir déposé la mecanique et les train roulant sans support pour la caisse

polo classic (derby) 82 phare carré 21643919979770695921335

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le Mer 27 Juin 2012 - 19:13
T'as bien raison, c'est important de bien voir la tôle Very Happy Elle a l'air saine (bas de joue d'aile...).

Ton capot est un phase 2, donc pas chronologiquement bon (buse de lave glace devant la grille d'aération sur la phase 1) 😉

J'adore ta base, j'aurai bien fais en deuxième une phase 1 Cool 😉
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le Jeu 28 Juin 2012 - 18:27
l'autre bas de joue d'aile etait un petit peu plus attaquer de la rouille uniquement en surface un coup de disqueuse a suffit a tous eliminer + traitement framento ... par contre j'ai trouver un trou dans l'encadrement du pare brise apres l'avoir enlever qui sera bientot reboucher
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le Jeu 28 Juin 2012 - 19:28
Je vois bien, c'était un peu corrodé aussi sur la mienne là. Je préfère largement le rustol personnellement 😉
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le Jeu 28 Juin 2012 - 22:38
Une buterie ce projet ! Je te suis dans son evo !

Sa sent bien bon sa avec une greffe de G !
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le Dim 8 Sep 2013 - 19:40
Ça y est, j'ai trouvé ton poste! Il faudrait le mettre à jour! :mrgreen:
Quelle finition as tu?
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le Dim 9 Fév 2014 - 17:57
petit déterrage de sujet j'ai pris de bonne résolution pour 2014 j'ai décider de me remettre sur polette qui etais un peu mise de cotés suite a quelques alea
donc jéspere pour le mois prochain en finir avec le soubassement et les passages de roue (decaper proteger reparer blacksonné)
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