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Sighy
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Audi 50 LS 1978 - Page 10 Empty Re: Audi 50 LS 1978

le Sam 15 Nov 2014 - 0:09
Merci pour la BM 😉 C'est bien de voir qu'elle n'est pas pestée

Pour ceux qui veulent suivre la 02, il y a un poste ici >
http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=244779

Il y a un peu de nouveau depuis ce temps !

Réparation du passage de roue avant gauche

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Avec un air de déjà vu aussi

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Avec quelques finitions grossières pour les deux côtés

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Et surtout l'essai de la calandre :lovie:

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J'en ai eu un peu ras le bol de passer 4 heures à nettoyer le garage après le sablage, du coup j'ai bricolé une cabine

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Entre temps j'ai préparé le terrain pour le sablage, ce qui prend pas mal de temps, c'est plus un pré-traitement car il y a encore du travail sur le bloc avant

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Et au bout de 18 heures

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Je suis allé plus vite pour le sablage que pour le châssis car j'ai couplé deux compresseurs d'air, ce qui me faisait 300 L avec deux bi-cylindres. Avant j'alternai entre les deux.
Ca m'a augmenté ma durée de pression max mais surtout augmenté ma pression de service qui permet de sabler de manière plus régulière

Et puis pour finir une pré couche de primer

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Il y a beaucoup de défaut, mais j'ai joué de malchance, entre le sable qui refait surface de je ne sais où, la perte de mon ressort de rappel de pistolet, le Cip qui faisait des siennes...

Je vais faire les détails au pinceau, de toute manière, ce sera repris
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le Sam 15 Nov 2014 - 1:16
Très bon boulot! Bravo!! Courage 😉
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Rabbit-vw
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le Dim 16 Nov 2014 - 21:15
belle restauration Cool

chapeau bas pour le travail de la premiere caisse Razz

bonne continuation 😉
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Sighy
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le Dim 23 Nov 2014 - 20:36
Merci Rabbit, la motivation revient peu à peu.

Quelque chose m’intriguait sur cette aile arrière , j'ai très vite comprise que le mastic devait être en promo à l'époque.

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La partie arrière va me donner du fil à retordre à mon avis

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Les panneaux de portes de la GLS ont été déposés. Ils trouveront leurs places sur les portes de la LS qui sont déjà traitées

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Le projet avance, cela redonne du courage

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Sighy
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le Dim 4 Jan 2015 - 20:28
Meilleurs vœux à toutes et à tous !

Un petit peu de nouveau sur le projet,

Dépose de la partie arrière de la 50 et placement
Le but est de récupérer un maximum de pièces pour réparer les traces du choc arrière. J'ai séparé les longerons du plancher et les intérieurs d'ailes

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Une fois posé, les longerons ne coïncident pas

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J'ai volontairement coupé le plancher pour facilité l'alignement car celui ci était bombé...

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Travaux de sablage
Les éléments suivants ont été sablés
Les deux planchers arrière, la jupe complète, les tôles de réparations, les panneaux de portes, les intérieurs de portes

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Au passage, la cabine improvisée est très pratique, aussi bien pour le sablage, l'application et surtout la chaleur pour "
l'étuvage"
, c'est un grand mot.
kleber.faria
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le Dim 29 Mar 2015 - 12:33
Super travail encore une fois...
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le Dim 29 Mar 2015 - 13:27
je suis toujours autant subjuguer
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le Dim 29 Mar 2015 - 13:53
Vlà le travail de dingue Shocked
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Sighy
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le Mar 31 Mar 2015 - 21:35
Merci à tous, ça motive !

La face arrière est ressoudée, le planché est presque terminé.

Je commence à arriver à la fin des gros travaux, il est tant car ça devient long.
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le Jeu 2 Avr 2015 - 12:00
Allez courage tu es dans la dernière ligne droite :mrgreen:
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