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le Mer 30 Nov 2011 - 13:05
@Les frangins a écrit:Il reste un peu de place à l'arrière de l'alternateur ??
Oui il reste environ 5cm entre le support d'alternateur et le tablier.
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le Mer 30 Nov 2011 - 14:13
@STREET MOTORSPORT a écrit:
@Les frangins a écrit:Il reste un peu de place à l'arrière de l'alternateur ??
Oui il reste environ 5cm entre le support d'alternateur et le tablier.


ok
ça parait bien proche sur la photo, mais si tu as 5 cms c'est bon Cool Cool
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le Mer 30 Nov 2011 - 20:16
c'est full ;
)
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le Mer 30 Nov 2011 - 20:28
Tu est sur de ton montage au niveau de l'alternateur ? moi ça me fait flipper , fait gaffe à haut régime elle demande qu'à sauter ta courroie Question
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le Mer 30 Nov 2011 - 22:34
ça ne craint rien, les 3/4 des 16G sont montés comme ça 😉
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le Jeu 1 Déc 2011 - 8:36
Comme répondu par BBS_RS il n'y aura pas de soucis. 😉
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le Jeu 1 Déc 2011 - 19:13
Voici quelques nouvelles photos.

Le faisceau entièrement rallongé pour passer dans le longeron :
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_faisceau

Un faisceau de VR6 donneur d'organe Laughing
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_faisceau2

Câble de 70mm2 de section à passer dans l'habitacle pour mettre la batterie dans le coffre.
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_cable_batterie

Les deux klaxons ont pris la place de l'échangeur d'origine. Twisted Evil
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_klaxons

On va me dire mais ou est parti l'échangeur? Bas à la poubelle. Laughing

La réponse est peut-être sur notre Facebook. (Bien entendu la réponse sera posté sur le forum, enfin peut-être) Laughing
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le Mar 6 Déc 2011 - 10:39
Découpe de la face avant pour le passage de l'échangeur et du bouchon de remplissage du radiateur.
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_modification_face_avant

STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_modification_face_avant1

Vu sur la découpe pour le bouchon.
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_modification_face_avant2

Traverse avant renforcé, modifié pour faire de la place au nouvel échangeur et création des supports pour l'échangeur et le radiateur.

STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_modification_face_avant3

On a bien travaillé sur la face avant et la traverse, et nous avons pu changer d'échangeur pour un plus grand.
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60__changeur

Vu sur le radiateur avant montage, création de pattes de fixations, on voit bien la différence de taille par rapport à un origine.
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_radiateur1
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le Mer 7 Déc 2011 - 9:14
Tres beau travail, aurait tu as tout hasard la ref du radiateur stp ? merci
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le Mer 7 Déc 2011 - 9:53
les durite d'eau vont tomber devant le compresseur Question
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le Mer 7 Déc 2011 - 15:25
Quelques références en fonction du fabricant :

AVA : VW2059

VAG : 171121253AM

VALEO : 883905

Oui la durite d'eau tombe en face du compresseur. Il est donc assez difficile à installer sans tout modifier. Very Happy
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le Ven 9 Déc 2011 - 18:39
Fin du suspense. Voici la place du nouvel échangeur.
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_montage_face_avant

Fabrication de deux pattes de fixations.
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_montage_face_avant1

Voilà avec la face avant.
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_montage_face_avant2

STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_montage_face_avant3

Vu sur la découpe pour accéder au bouchon de remplissage du radiateur.
STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_montage_face_avant4
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le Ven 9 Déc 2011 - 19:31
Shocked Shocked Shocked Shocked

ah oui sa prend de la place !!

jolie montage en tout cas !! surtout du moteur Very Happy
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le Sam 10 Déc 2011 - 20:21
superbe! ;
)
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le Dim 11 Déc 2011 - 10:57
beau montage pour ce coco, bravo Cool
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le Dim 11 Déc 2011 - 13:32
y'en a qui on quand meme du bol de pouvoir travailler dans de telles conditions :?
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le Dim 11 Déc 2011 - 15:16
@ROADRUNNER a écrit:y'en a qui on quand meme du bol de pouvoir travailler dans de telles conditions :?

+1, ça serait mon rêve d'avoir un garage comme celui ci !!!! Cool Cool
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le Jeu 15 Déc 2011 - 17:16
merci pour les refs, beau taff encore une fois !!
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le Sam 17 Déc 2011 - 0:13
puré que c'est beau Smile
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le Jeu 22 Déc 2011 - 20:24
Mise en route ?
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le Jeu 22 Déc 2011 - 21:41
il a quand mème une sacré gueule ton coco, et la finition, mazette, ca fait mal....
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le Jeu 29 Déc 2011 - 9:44
@ROADRUNNER a écrit:Mise en route ?

Merci pour vos encouragements. ;
)

Non elle n'a pas encore démarré. On vous tiendra informé.

Il manque encore deux trois pièces et un bout de faisceau à finir.

C'est une période très chargé avec les fêtes de fin d'années , on privilégie nos clients.

Voici de nouvelles photos de l'avancement.

Bidon de gauche microbillé pour rester dans le style du projet.
A droite le bocal d'origine (pas encore microbillé).

STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_bocaux

Vue sur le nouveau bocal de lave glace et le support.

STREET MOTORSPORT // Corrado 16VG60 - Page 3 Street_motorsport_16g_16vg60_bocaux1

Le bocal de direction assisté en place.
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le Jeu 29 Déc 2011 - 13:55
faux faire des heures sup , on va pas tenir six mois Crying or Very sad
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le Ven 30 Déc 2011 - 19:15
tres tres beau montage Cool
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le Sam 31 Déc 2011 - 12:56
Toute l'équipe Street Motorsport vous souhaite une très bonne année 2012.

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