[Golf 2 GTD] Style Gti de Vin Gtd - Nouvelle pièce p 15

Bonjour je me décide enfin à présenter ma Golf que j’ai depuis 7 ans.

Alors pour sa petite histoire :

Sortie de la concession Vw de Carpentras en mai 1990.

Le 1er propriétaire la garda jusqu'en décembre 1998, la vendant ainsi à un de mes cousins qui la garda lui jusqu'en juillet 2003 et moi ensuite.

Je l'ai acheté 1200 € 6 mois avant d'avoir le permis ce qui me permettais de la bricoler. Par contre désolé je n'ai aucune photos de son état d'origine (Petit pc, calandre 4 phares avec longues portée jaunes).

C'est donc une Golf 2 Gtd 70 ch (mot. Jr) petit à petit monté en 80 ch (Ra) avec comme option 4 vitres électriques et centralisation des portes.

Le code peinture est LB1V (Terrabraun métallic) très proche de la couleur des 16S Match est assez rare je trouve sur une Golf 2.

Pour la liste des modifs : (Mise à jour régulièrement)

Moteur :

- Moteur réalésé cotes réparation (0,5 mm), 4 pistons segments axes et clips, coussinets de bielles et de vilebrequin, tous les joints spy et joints moteur, culasse neuve et complète, pompe à eau, thermostat, thermocontact 85°, kit distribution, joint de culasse et vis de culasse, kit réfection de tringlerie de bv, 3 supports moteur, vase d'expension et tout les liquides en septembre 2006.
- Bv d'occasion, tous les joints spy bv, kit embrayage 210 mm, volant moteur 210 mm et 4 soufflet de cardans en août 2009
- Pompe à injection sb refaite à neuve par un diéséliste, injecteurs ra/sb retarés à 155 bars
- Boite à air ra/sb, filtre Kn, Cache culbuteur 1,8 l essence, suppression reniflard, intercooler G60 au dessus de la bv
- Tringle bv avec poids de Golf3
- Bar raceland
- Buses de lave-glace dégivrantes
- Cache de capot avec grille pare-feuille
- Socle filtre à pollen avec filtre à pollen Bosch


Trains roulants :

- Jantes d'été 7/15 ET 20 Borbet Cw polies (identique Ats Cup à quelques choses prêt mais plus jolies à mon gout et plus rares) avec caches centraux noir/argent Vw
- Jantes d'hiver 6/15 ET 35 Sébring G60 (que je vais refaire petit à petit : réparation, sablage et peinture grise d'origine)
- Galette de roue de secours de G60 en 15"
avec pneu neuf Continental en 115 70 R15
- Frein avant Gti 8s 239 x 20 (disques ventilés Brembo max et plaquettes fines Trw)
- Frein arrière à disques et étriers en 38
- 6 fléxibles de frein aviation
- Train arrière de Gti avec barre stab intégré et silent blocs neufs
- Barre stabilisatrice de G60 avec ses bielettes
- 2 cardans neufs d'origine Vw
- Amortisseurs Monroe réflex gaz, coupelles décalées à l'avant, ressort -40 mm
- Pneus Dunlop Sp sport Fast Réponse en 195/50 r 15 (82V)


Extérieur :

- Face avant simple phares avec calandre 5 barrettes et liseré rouge Mars
- Sigle de calandre noir et logo de calandre "
Turbo diesel"

- Phares avant Hella
- Gros pc avec antibrouillards blancs Hella et lame de GL
- Emblême Wolfsburg édition sur les ailes avant
- Plaques anti-effraction sur les 4 portes
- Bras d'essuie-glaces avec spoiler coté conducteur
- Coquilles rétros peintes ton caisse façon Gti EO
- Glace de rétroviseur modèle "
Grand angle"
coté conducteur
- Silencieux double sorties Gti 8 Soupapes avec silentblocs en polyhurétane
- Barrette de hayon peinte ton caisse
- Becquet Votex
- Feux arrières d'édition one
- 3ème feu stop Hella
- Plaques d'immatriculations noires avec support de plaques allemand Oettinger


Intérieur :

- Volant Gti G60 en cuir
- Levier de frein à main en cuir de G60 avec son embase
- Pommeau de vitesses d'édition one en cuir avec le soufflet
- Console Votex avec une plaque de carbone pour les inter et un range-cd Fischer
- Autoradio Gamma 3 cassette avec son cache en "
U"

- Compteur de Golf 2 Gtd en 220 km/h
- Intérieur complet Gti 4 portes motif XT (Merci à Golfboom91)
- Insigne chromé "
Golf"
de Golf 3 sur le coté droit du tableau de bord
- Poignées intérieures rabattables beiges de Seat Tolédo de 92 modèle toit ouvrant
- Pare-soleil modèle U.S
- Protections de bords de coffre en inox modèle commerciale
- Dos de banquette arrière avec moquette ainsi que moquettes latérales sur les cotés du coffre
- Panneau de contrôle chauffage modèle "
clim"

- Joncs chromés au niveau des 4 poignées de portes intérieures


Place (enfin) aux photos les plus récentes que j’ai d’elle :

elle est bien belle :lovie:

petite question: qu'appelles tu "
coupelles décalées"

c'est ça :

http://www.mecatechnic.com/Coupelles-d-abaissement~Pieces-pour-Golf-2~Suspension~~FR-GO2-SUS-COU-.htm

ok, merci

je trouve que ça fait cher le 1.5cm :-?

Tu n'as pas tord mais c'est ou ça ou des combinés filetés car sinon toujours différence de hauteur entre l'avant et l'arrière

Voilà ce qui devrait arriver dans la semaine et que j'ai acheté à Betefoncé et je le remercie



J'ai aussi commandé le range-cd Fischer au format din sur Ebay.de pour ma console centrale Votex.

depeche toi de les montés que l'on voit le resultat

sinon ta g2 elle est bien sympa

Dés qu'ils arrivent je les montent lol

Il est fou ce Vin's !! ^^

Vivement de voir tout sa monter !!

Commandé sur "
Leboncoiné ou "
Ebay.de"
le tout ?

Superbe dans cette livrée, plus qu'à virer les gros pc et elle sera parfaite :-)

Très belle golf et beaucoup de boulot réalisé sur celle-ci.

Dommage pour le monobras :? mais chacun ses gouts.

Vivement d'autres photos.

Dunteel a écrit:Très belle golf et beaucoup de boulot réalisé sur celle-ci.

Dommage pour le monobras :? mais chacun ses gouts.

Vivement d'autres photos.

Je suis assez petit lol et j'ai voulu remettre le bras manquant et c'est là que je me suis aperçu qu'il génait vraiment mon champ de vision :mdr:

Manu16V J'aime trop les gros pare-chocs et d'ailleurs faut que je monte celui que j'ai dans le garage à l'avant : la peinture est neuve et équipé des antibrouillards blancs Hella neufs me manque juste un faisceau antibrouillards que je recherche toujours.

golf-1800 a écrit:Il est fou ce Vin's !! ^^

Vivement de voir tout sa monter !!

Commandé sur "
Leboncoiné ou "
Ebay.de"
le tout ?

C'est Vin Gtd Charly, combien de fois est-ce que je vais te le répéter ? lol

Non ils sont acheté à un membre du forum (betefoncé) qui avais mis une annonce

C'est le range-cd pour la console Votex que j'ai acheté sur Ebay.de

Ok Ok sa marche Remy =D

Voilà des photos des pare-soleil et du résultat monté

Les pare-soleil après un coup de lingettes





Le tout monté

Salut et bienvenu ici

Vraiment très belle cette couleur pour l'avoir vu en vrai

Merci Banban

la suppression du reniflard sur un diesel tu n'a aucun gain.

un moteur diesel brûlant tout

as-tu poser des nez de ra dans tes portes injecteurs(je les auraient tarés plus haut personnellement)

tu es passé en petit turbo aussi?le cone de lda est réglé?

sinon nickel le style j'aime beaucoup

Ah si j'ai gagné en reprise le moteur respire vachement mieux avec de l'air frais plutôt qu'avec de l'air mélangé à des vapeurs d'huile chaude à 80 ou 90 °.

Il y a les nez de RA oui et tarés d'origine car je ne voulais pas faire forcer la tête hydraulique déjà réputée comme faible sur ces moteurs là.

Le LDA est environ à mi-chemin entre la position d'origine et le plus excentrique et j'ai supprimer la bague blanche.

Pour le turbo c'est toujours le K24.

A plus et merci des commentaires

Dans la semaine j'ai reçu mon range-cd Fischer au format din







Un petit aperçu du résultat futur





Me reste plus qu'a faire une plaque pour les interrupteurs de lève-vitres et peut être qu'elle sera fait en carbone

toujours aussi top ce mkII
qu'est ce qu'on a pu en passer des journée a bricoler dessus, le bon vieux temps
sinon moi je trouves les gros PC au top ;
)

Merci Micka

Jolie les gros pare choc c'est toujours aussi stylé , rare la couleur ;
)
Sympathique les jante

alex4607 a écrit:Jolie les gros pare choc c'est toujours aussi stylé , rare la couleur ;
)
Sympathique les jante

heureusement que l'on dit qu'elles sont bien, nos doigt s'en souviennent encore du full polissage :mdr:

C'est clair Micka que c'était éprouvant mais le résultat est là

Et merci Alex pour les compliments