corrado vr6

vrkompressor a écrit:a ok,le mec qui me la vendu ma dit que c était lui qui l avait fait.et tu les avait vendu ou exactement?
pour mes feu faut que j en retrouve des d origine et je vais mettre un film comme toi.

Je ne sais plus ,mais je crois que c'est plutot dans la partie haute de la France

car la voiture je l ai acheté dans le loir et cher

vrkompressor a écrit:car la voiture je l ai acheté dans le loir et cher

Je suis quasiment sur que c'était les miens,car j'ai mis un coup de bombe de rouge + ponçage + vernis + re ponçage + re vernis

Le résultat est très brillant

ouai cet très brillant,mais je vais les enlevés car jaime pas.
faut que j en retrouve des d origine ou a moin que tu vend les tien!!!

il est propre ce V et je sais ce que je dis car je l'ai vu en vrai ,de plus ces jantes là étaient les miennes,je les ai échangées contre les origines SPEEDLINE qu'il avait :mdr:

bonne continuation pour les modifs à venir

vrkompressor a écrit:ouai cet très brillant,mais je vais les enlevés car jaime pas.
faut que j en retrouve des d origine ou a moin que tu vend les tien!!!

Non :mdr: je les gardes,car c'est vraiment les mieux que j'ai eu

je vien de changer mes feux arr,perso moi jaime mieu il sont plus discret que mes ancie
n.

Tu as fais comme les miens ???

je les ai acheté comme sa,et il on été repeind

vrkompressor a écrit:je les ai acheté comme sa,et il on été repeind

Ok ils sont bien peint alors

Bien jolie tes feux mais a quand le montage du compresseur :mdr:

Le montage du compresseur,j attend toujour mes pieces mon eprom pr ce numéro de calculateur,et un pti joint spy qui est mort sur le compresseur.
sa m enerve car sa fait 3 mois que jai commandé et l éprom il me l on faite mais le joint il long pas en stock,et le premier mois j avais des nouvel mais maintenant il me réponde plus au mail
faut que je les appelle mais cet la galere car je connais pas l allemand mais je suis en train de voir sa en se moment avec un commercial de mon taf qui connait un peu l allemand
ps;
si quelqun connait parlé l allemand faite mois signe.

voila jai réussi par téléphone a avoir sls et malheureusement il mon annoncé que les compresseurs Z engineering il les fesait plus car l usine a coulé

mais bon pour le joint spy je les recommendé autre par et va falloir que je modifie une bague en alu pour ce joint car ce n ai pas un d origine et il est fait 1mm plus petit,mais sa rien de grave car jai un pote qui est tourneur fraisseur,si tous se passe bien dans 2 semaines la bague sera faite.
et apres va faloir que je trouve près de chez moi 44 un banc d essai pour reprogrammé mon calculateur,des fois si vous en connaissez merci de me donné leur non d entreprise.
je sais que y a motor huger dans le 72.

le compresseur vient d etre fini de polir

miam

Magnifique un K ça donne envie

voici encore des photos des pieces polie
elle vont etre monté en fin de semaine
et jai été chez vw cherché un filtre a huile et du g12
et demain je retourne cherché mon radiateur et mon huile moteur motul 15w50 300v compétition et mon huile de boite origine vw.



https://2img.net/r/ihimizer/g/dscf8917j.jpg/

https://2img.net/r/ihimizer/img38/5441/dscf8921.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img688/5441/dscf8921.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img38/871/dscf8917.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img94/4026/dscf8917x.jpg

Je te déconseille la Motul 300V j'ai tourné avec un bon moment et je regrette !!!

Avec cette huile j'obtenais des température d'eau de 105°C maxi et 100 °C en roulant et température d'huile de plus de 130 °c

J'ai changer d'huile pour de la Shell 10W40 en semi synthèse et maintenant j'obtiens 100 °c en eau maxi et 90°C en roulant et en huile 110 °C.

Franchement j'aurais pas cru qu'une huile change mes température .

poutant jai appelé le préparateur dans le 59 cet wrc devianne et il ma conseillé cet huile car vu que bientot il va avoir le compresseur de monté.
je vien juste de l acheté l huile sa serai con de la balancé vu le prix du litre, je vais essayé et je ferai gaf a la température de l huile moteur et l eau,
:merci: goten pour le renseignement

devianne dans le 59 n'est pas un preparateur mais un

revendeur/garagiste specialisé vw

oui mais il fait des prépa turbo,compresseur...
mais pour moi il conseille bien, apres a voir ceux qui le connaisse mieux

voici le démontage de la face avant,filtre,debimetre,pipe admission,vase expension,baterie,bocal lave glace........
un pti nétoyage coté moteur,jai changer aussi le cahe aac polie,et le radiateur d eau et jai fait la vidange moteur et changer le filtre a huile

ça doit être franchement excitant de monté un K