Bruit de roulement qui disparait quand je débraye

Voila depuis quelque temps j'ai un bruit de "
roulement"
quand je roule sous mes pieds (je pense que c'est au niveau de la boite), et lorsque je debraye le bruit disparait et réaparait de que j'embraye.
Je pense que cela vient de l'embreyage mais bon je me renseigne au cas ou quelqu'un aurait une idée

Par contre mon embrayage ne patine pas mais le point d'accroche de celui ci est assez haut je trouve (besoin de mettre un peu de gaz pour pas etre en sous regime lors d'un passage en 2nd sur un dos d'ane par exemple).
Pensez vous que l'embrayage est mort ainsi que le volant moteur?
Merci par avance

ps: J'ai une golf 4 tdi boite 6 138000km

bute d'embrayage peut etre et voir embrayage

un bruit de roulement?? c'est ta butée d'embrayage alors ou alors un roulement d'arbre de boite de vitesse mais si tu ne mets pas au point mort et que ca le fait aussi je penche plus pour la butée

+1 buté

t'es buté on te dit que c'est la butée

Bonjour,
Si le bruit augmente en même temps que ton régime moteur avec n’importe quelle vitesse et même au point mort ça peut être un roulement de boite de vitesse (l'arbre principal de la boite de vitesse tourne même au point mort)

je dirais la butée aussi +1

faut demonter pour voir !

Yes Butée!!

+1 pour le roulement de boite...

Ca arrive bcp sur des renault ce pb...

aurelien.C a écrit:Bonjour,
Si le bruit augmente en même temps que ton régime moteur avec n’importe quelle vitesse et même au point mort ça peut être un roulement de boite de vitesse (l'arbre principal de la boite de vitesse tourne même au point mort)

ou c'est la butée ou c'est l'arbre principal de la boite, j'ai eu le même problème, et c'étatit la boite :? j'éspère que pour toi ce sera la butée

merci à tous pour vos reponse , je pense aussi que c'est la butée mais j'ai prefere posé la question. De toute facon je vais chenger l'embrayage bientot donc on verra bien! et j'espere que c'est bien la butée et non pas l'arbre principale de boite :?

j'ai eu la meme chose sur une golf 3 GTI
il avait le bruit de roulement même au point mort et c'était le roulement de l'arbre primaire de boite

j'ai fais des test et le bruit (genre clop clop ) s'entend au point mort je trouve aussi (tres tres legé) et je sens la pedale qui vibre un peu, des que je debraye à fond plus rien puis des que je relache à peine ca revient.
Le bruit est pas constant en tout cas il varie selon la vitesse je trouve et je l'entend qu'a faible vitesse

:? j'ai le même souci,
+1 pour les roulements d'arbre primaire.
Je me suis un peu renseigner, et si on attends trop ce sont les logements de ces roulements qui s'usent. A ce stade il faut changer la boite.
Il paraît que c'est la faute aux volants moteur bimasse.
Les polos seraient coutumières de ce pépin.
Pour l'instant je n'ai pas eu le temps ni le courage de faire la réparation.
Il y a des entreprises qui démontent et changent les pièces usées de boites en échange standard : http://www.atd-france.com/conditions.html.
En allemagne sur ebay.de il y en a plusieurs, pour un peu moins cher, à voir.
Ca peut intéresser ceux qui arrivent à réparer eux même et qui ont du temps.
Ca m'intéresserai de savoir ce que sont devenu les boites malades et surtout les couts de leurs réparation

:? j'ai le même souci,
+1 pour les roulements d'arbre primaire.
Je me suis un peu renseigner, et si on attends trop ce sont les logements de ces roulements qui s'usent. A ce stade il faut changer la boite.
Il paraît que c'est la faute aux volants moteur bimasse.
Les polos seraient coutumières de ce pépin.
Pour l'instant je n'ai pas eu le temps ni le courage de faire la réparation.
Il y a des entreprises qui démontent et changent les pièces usées de boites en échange standard : http://www.atd-france.com/conditions.html.
En allemagne sur ebay.de il y en a plusieurs, pour un peu moins cher, à voir.
Ca peut intéresser ceux qui arrivent à réparer eux même et qui ont du temps.
Ca m'intéresserai de savoir ce que sont devenu les boites malades et surtout les couts de leurs réparation

J'ai eu ce genre de bruit sur mon ancienne Golf IV SDI
La voiture de mon ex miss en fait.

D'abord petit bruit, puis le temps d' aller au garage (+/- 3Km de chez moi), le bruit c'est amplifié.
Je me gare sur le bord de la chausée car j'ai remarqué une petite fuite et je voulais pas abimer la cour en petits pavés de ce cher et O combien aprécié représentant de la marque.

Le temps que je décrive mon problème, elle s'étais répendue sur la chaussée. Diagnostic : boite cassée.

Ils démontent et me font un devis 1800€ la boite plus 1000€ de divers et main d'oeuvre (Mais LOL)

Je passe quelques coups de fils et j'en trouve une révisée pour 1000€ garantie un an. (Grosse maladie sur toutes les SDI - Différentiel qui explose).

J'ai remplcé la boite moi même, 3 heures plus tard (le remplissage de la boite, c'est lent) elle tournait.

PS : pour remplir une boite en mode hyper rapide, modifiez le bouchon du récipient (valve de roue) de sorte à pouvoir lui grefer un ptit tuyau.
Ensuite, percer un trou dans le fond du bidon et souffler à la soufflette du compresseur.

Juste pour te rassurer, cela n'arrives qu'aux SDI

Il existe un Kit de réparation pour le différentiel (à effectuer avant l'explosion car ca laisse un joli trou dans le carter de boite)

Le kit coute à peine 20 €, une boite 1000€ en échange révisée.

la meme chose sur mon ancien vr le meme bruit meme au ralenti le test est simple pour savoir si c'est butéé ou arbre

voiture au point mort coup de gaz le bruit est la si tu appuie sur l'embrayage et que le bruit disparait aussitot et immediatement c'est la butée si il continue puis s'arrete apres quelques seconde c'est l'arbre de boite

explication le bruit de la butée provient du roulement qui est a l'interieur qui a pris du jeu avec le temps lorsque que l'on appuie sur ce roulement le bruit s'arrette immediatement puisqu'il n'a plus de jeu par contre via le coup de gaz mis avant de faire l'experience la boite a pris des tours et continue de tourner meme apres avoir ecraser la butée sur le diaphragme donc si le bruit continue je suis navré pour toi mais c'est une boite .